Tag Archives: Barcelona

Geolocalizar en el mapa una manifestación gracias a twitter, el caso del #24N en Barcelona

Publicat el — Sense comentaris ↓

Hace poco realicé el grafo de las comunidades que durante la manifestación de “mareas” participaron en Barcelona con el #hashtag #24N. Algo que también se puede hacer es geolocalizar los twitts que se realizaron durante la manifestación. Para twitter hay dos formas de localizar los twitts, una “ligera” que se basa en lo que los usuarios que permiten que sus twitts incluyan una marca de “Ubicación” y que indica la ciudad donde se han producido (basado en los datos de se incluye en las búsquedas geolocalizadas) y otra más “dura” que incluye los datos de longitud y latitud (en notación decimal), y que requiere, por ejemplo, que si se hace desde un dispositivo móvil esté habilitado el GPS de este, haya buena cobertura y además el usuario haya habilitado la ubicación en su perfil de twitter. Los que cumplen esta última condición son muy pocos, por ejemplo, de la muestra Continua llegint →

Barcelona como el banco malo de la Generalitat

Publicat el — 2 Comentaris ↓

El PSC de Barcelona ha creado el “Deudómetro” de la Generalitat con la ciudad de Barcelona. El ayuntamiento de Barcelona era de las pocas administraciones que en el 2011 terminó con “dinero en caja” y con las cuentas saneadas. Una virtud de los diversos gobiernos de izquierdas que ha tenido la ciudad. Un caramelo que en lugar de beneficiarse los ciudadanos de Barcelona, el amigo Xavier Trias está dilapidando para cubrir las espaldas a la Generalitat en diversos temas, desde pagar el gran premio de Fórmula 1 a cubrir la deuda de Spanair. El deudómetro recopila la información reconocida en la liquidación del presupuesto municipal del 2012, donde la deuda de la Generalitat con Barcelona era de 235M€. Teniendo en cuenta que en el 2013, Xavier Trias está aumentando la deuda sin garantía de devolución (alguna de ella condonada) de la Generalitat con Barcelona, el deudómetro es un cálculo a Continua llegint →

El nuevo bus chanante de Barcelona, el bus-pseudo-tranvía biarticulado

Publicat el — 4 Comentaris ↓

Una de las cosas que estamos viviendo los usuarios de transporte público en Barcelona es la caída de frecuencias de servicio en metro y bus (especialmente en algunas líneas) pero que la gran maquinaria mediática que escolta al equipo Trias no refleja. En cartera quedó el mandato anterior lo de crear el NetBus, una forma de optimizar la posible red de Bus de Barcelona teniendo una especie de buses “rápidos”, que permitieran aprovechar el tramado horizontal y vertical del Eixample. Una idea buena, pero que había que coger con pinzas antes de aplicarla (algo que el actual gobierno no está haciendo). Trias no nos sorprende por sus ideas de bombero en temas de movilidad y en especial el poco cariño que le despierta el bus. Pero hoy nos despertamos con la nueva compra que ha hecho TMB de un bus que no es un bus, ni es un tranvía, ni Continua llegint →

Prioridades en criterios de movilidad en políticas municipales

Publicat el — Sense comentaris ↓

Todos los políticos, incluido el alcalde de mi ciudad, Xavier Trias, en campaña y en declaraciones se declaran fans y protectores del transporte público y de la bicicleta (en especial del bicing como transporte público en bicicleta). Todos lo declaran, no quiere decir que todos realmente apuesten por ello. En movilidad hay dos aspectos que puedes trabajar, mejorar la eficiencia del sistema y apostar por una modalidad de transporte a costa de las restantes. Me explico, crear una red ortoganal de buses es querer apostar por la eficiencia. Medida que por cierto va a entrañar más problemas de los que Trias piensa ya que la están implementando con poco arte y los usuarios de bus son muy resistentes a los cambios como he podido comprobar en mis propias carnes cuando era conseller de mobilitat y tampoco es tan mágica como parece. Pero los ejercicios de eficiencia que realices normalmente toparán Continua llegint →