2 enfoques inéditos y que no gustarán a muchos, sobre el viaje de Artur Mas a Rusia

En plena precampaña hablar de un tema de “Political of Scandal” sobre el candidato del partido rival suele ser difícil, sin entrar en lugares comunes, algo de demagogia y poder hacer un poco de sangre. Voy a intentar no hacerlo, y tratar el tema con la misma objetividad que lo trataría si en lugar de Artur Mas fuera Montilla, Maragall o cualquier otro President de la Generalitat que me cause más simpatías. Lo analizaré desde dos perspectivas, una favorable, que intentará desmitificar los “viajes lujosos” y el porqué es bueno que los políticos los hagan para fomentar negocios privados. La segunda, y espero que esta le guste más a mi admirado pero siempre discutido por mí, Ismael, irá sobre el tema de la desafección. El retorno de la inversión pública en los viajes de promoción de negocios. Aunque el ABC dijo que Artur Mas se gastó 1.600€ diarios en una Continua llegint

La “cultura del coche”, la reforma Diagonal y desdoblamiento de l’Eix Transversal

Una de las objecciones que se hacen a la propuesta de la Reforma de la Diagonal es que es una obra faraónica y muy costosa. Ya hablé de ello cuando comentaba “los números de la Reforma de la Diagonal”, pero ahora la quería comparar con otro tipo de obras relacionadas con la movilidad que son poco cuestionadas cuando se trata de ampliar carriles de circulación a vehículos privados. Otra obra, necesaria para mejorar la movilidad en el país, es el desdoblamiento del Eix Transversal. Esta obra ha de permitir que el Eix permita mejorar la movilidad de una vía que da servicio a unos 11.000 vehículos al día que interconectan y utilizan el eje Vic – Manresa – Cervera. Yo no cuestiono la necesidad de esta obra, ni se me pasa por la cabeza, ni a mí, ni a ningún articulista. Se sabe que la circulación de camiones en el Continua llegint