El Canvi Real se nota en la reducción de los accidentes de carretera

Una de las políticas más polémicas del tripartito ha sido la actuación en seguridad vial, desde la “mano dura” de la etapa de Montserrat Tura como consellera de interior y el desplegament de los Mossos que pasaron realmente a multar más activamente y a una mayor intensidad en controles de alcoholemia y de drogas, pasando por la etapa donde el conseller de interior Joan Saura impulsó las zona 80 en la primera corona de Barcelona. A todo esto se le ha de añadir algunas actuaciones del PTOP que ha creado algún desdoblamiento viario (eje Manresa – Berga y el eje Vic – Ripoll por ejemplo), la mejora de infrastructuras existentes o la creación de nuevas como el Túnel de Bracons, que han permitido reducir los trayectos en carreteras en peores condiciones. En general, el lobbye del coche ha cargado bastante contra la nueva cultura d ela movilidad que ha impulsado Continua llegint