Recientemente UGT y CCOO llegaron a un acuerdo en el convenio del metal de Barcelona, uno de los últimos convenios que quedaba pendiente de acordar para mantener su vigencia debido a la pérdida de ultraactividad de la reforma laboral. La amenaza de huelga sirvió para que los clientes de las empresas proveedoras del metal de Barcelona (básicamente SEAT y Nissan) a forzar a la patronal del sector a sentarse a negociar, aún a costa de perder algo de competitividad a favor de mantener los salarios. El acuerdo no es que sea una virgueria pero es mucho mejor que la situación de indefensión previa, o la congelación de condiciones laborales que durante más de dos años han sufrido los trabajadores del metal. El acuerdo ha de ser refrendado por los delegados del metal (miles de personas, representantes de los trabajadores de cientos de pequeñas empresas, no un grupito de dirigentes sindicales en Continua llegint →